住宿評價王 渡假訂房MINI HOTEL INSA - 首爾



又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了

小酒店 可憐我的荷包又要大失血了~

為了排行程小弟可是耗費苦心啊

又要安排行程,還得預定住宿房間

不過今年就不用像以往那麼麻煩了
住宿評價王

因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間

而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價

就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了

像小弟這次訂的飯店是MINI HOTEL INSA - 首爾

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

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商品訊息描述:

主要設施

  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 自助洗衣
  • 櫃台服務 (有時間限制)

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於鍾路
  • 景福宮就在附近
  • 曹溪寺就在附近
  • 昌德宮就在附近
  • 昌慶宮就在附近
  • 東大門綜合市場就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • COEX 會展中心就在此區域
  • 德壽宮就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 南山公園就在此區域
  • 首爾塔就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者葉子綱雲林縣11日電)農曆春節將至,交通部公路總局今天表示,連續假期交通疏運,雲林地區遊客,日統、台西、嘉義、台中、雲林等客運規劃妥當,搭乘客運好方便。

交通部公路總局、嘉義區監理所、雲林監理站上午召開春節疏運說明會,今年農曆春節期間,從1月26日至2月2日實施交通疏運計畫。

雲林監理站站長楊宏彬指出,日統客運行駛雲嘉地區往返台北地區,國道客運路線班車每天大約84班次,春節視人潮機動加班,預估可疏運旅客近2萬4000人次,8日已開放電話預約及現場預售春節車票。

台西客運與台中客運聯合經營2條雲林地區往返台中地區國道客運路線「北港-台中」、「四湖-台中」,平時每天行駛96至130班次。

另配合高鐵、台鐵及國道客運與風景觀光景點,如劍湖山世界、北港朝天宮等地假期人潮,其他各客運路線將機動加班,相關乘車資訊可下載i BUS公路汽車資訊APP查詢。

楊宏彬說,為確保春節疏運期間行車安全,雲林監理站於春節期間編排6班次,會同警方於轄內風景區等周圍道路及國道休息區,實施監警聯合稽查及路邊安全檢查,以確保民眾乘車安全。

搭乘高鐵旅客可在高鐵雲林站轉乘台西客運、嘉義客運及雲林客運等班車,每天計158班次。

楊宏彬表示,春節期間請大家多加利用大眾運輸返鄉及前往旅遊景點,響應節能減碳,省時安心有保障,相關訊息可下載iBus手機APP或上網查詢。1060111

【記者謝政儒桃園報導】桃園市長鄭文燦今(7)日上午主持市政會議,針對機場捷運票價議題表示,機場捷運全長51公里,包括22個車站,基本票價為30元、最高票價為160元,由台北到機場票價160元,相比同樣距離的交通服務,國道客運約135元,高鐵轉接駁車約190元,機場捷運的票價相當合理,而從國道客運業者都研議降價來看,機場捷運的票價也相當具有競爭力。而對於通勤族,也推出了季票6折、雙月票65折、月票7折等折扣方案,提供北部地區居民「準點、舒適」的交通服務。

鄭文燦指出,機場捷運是一個長距離的交通運輸系統,使用者除了有前往桃園國際機場的旅客,也有通勤族,因此桃捷公司在票價上,規劃包括季票6折、雙月票65折、月票7折等多項優惠方案。鄭市長強調,機場捷運具有準點、舒適以及快速等優點,目前機場捷運規劃每10分鐘1班,未來運量成長後,也將添購新車輛,將車次提升為每6分鐘1班,讓更多人享受機捷的便利。

鄭文燦說,台北市轉乘補貼了15億元,機場捷運橫跨3縣市,如要推動轉乘補貼,應由交通部協調。是否能合併計算捷運里程數,也應由交通部出面協調北捷,無法由桃捷公司單獨處理,這一點,擔任過議員的人都應該了解。

鄭文燦也說員工旅遊,龜山林口地區,桃園市段2站(A7站及A8站),新北市才1站(A9站),3站票價接近,有新北市議員說這個票價是歧視新北市市民,根本是沒有基本常識的說法。而且,以A8長庚醫院站為例,從A1站出發,季票的票價為54元,與他們訴求的50元票價,差異不大。

鄭文燦進一步指出,未來機場捷運通車後,桃捷公司也會持續進行旅客使用習慣調查,請桃捷公司可評估是否以生活圈為單位,譬如林口、三重、新莊、南崁、中壢等生活圈,研議區段票價一致的可能性,作為未來營運後第二階段的研議票價策略。

鄭文燦表示,機場捷運的票價擬定是由桃捷公司董事會通過,新北市政府也有董事參與,票價方案在費率審議委員會審議時,新北市政府也有委員參與,票價方案是按照里程計價,三個直轄市都一樣,沒有新北市議員所說的差別待遇。而且,直達車與普通車票價一致,是在國民黨執政時期,由交通部、桃捷公司及桃機公司共同協商決定,這是為了方便票務作業,避免過多的補票造成混亂,沒有任何其他考慮。

鄭文燦表示,台北捷運也有票價上限,機場體驗捷運因乘車距離超過35公里以上的乘客較少,因此以35公里為標準訂定160元的票價上限,該上限對於桃園、新北及台北市都一致適用,三地居民都一樣,沒有誰比較優惠。

(自立晚報20161207)

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